La trêve hivernale a beau être utile au matériel, elle laisse des traces dans le corps et dans la tête. On se souvient des trajectoires, on croit savoir freiner au bon endroit, et la première sortie de mars ramène tout le monde à la réalité : les bras tirent, le regard anticipe mal, les chronos stagnent. Reprendre le volant ne se résume pas à une séance de décrassage. Le retour aux repères demande du temps, et ce temps se compte en semaines plutôt qu’en tours.

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